SLEVA 300 Kč na Stahovací klíč pro tachografy DOWNLOAD BOX II S s kódem KLIC25.
Tachografy pro dodávky: Nová povinnost od července 2026
01.01.2026DOTKNE SE I VÁS?
Od 1. července 2026 se povinnost tachografu rozšiřuje i na lehká užitková vozidla s celkovou hmotností již od 2,5 t, pokud jsou využívaná pro mezinárodní přepravu zboží za úplatu nebo pro kabotáž* v EU. U vozidel nad 3,5 t platí tato povinnost už dnes.
- Evropský orgán práce (ELA) · oficiální přehled Tachografy v lehkých užitkových vozidlech od roku 2026 – přehled ELA
- EUR-Lex · legislativní přehled v češtině Nařízení (ES) č. 561/2006 – shrnutí předpisu EU
- Téma už rezonuje i na Slovensku:
- Ministerstvo dopravy SR · LinkedIn Dopravcovia, pozor na tachografy od 1. júla 2026
- TV Noviny SK Nová povinnosť pre vodičov: tisíce vozidiel budú musieť mať zariadenie z kamiónov
Kromě tachografu potřebují řidiči v mezinárodní dopravě také kartu řidiče a dopravce kartu podniku.
Každý dopravce má následující povinnosti ohledně dat z tachografů a karet řidičů:
Podívejte se na krátké video a pak pokračujte rychlým testem níže.
POTŘEBUJETE TO NASTAVIT SPRÁVNĚ?
Pomůžeme vám rychle ověřit, jestli se vás povinnost tachografu od 2,5 t týká, co budete potřebovat k provozu (karty, proces práce s daty) a jak se připravit, aby kontrola byla bez stresu.
Pro více informací nám klidně zavolejte na 739 005 345, nebo napište nám.
RYCHLÝ TEST
Dvě otázky, které rozhodují nejčastěji.
Splňujete obě podmínky? Pak se vás změna s velkou pravděpodobností týká.
KOHO SE TO TÝKÁ
- dopravců a podnikatelů v mezinárodní nákladní dopravě mezi státy EU
- firem, které provádějí kabotáž (vnitrostátní přepravu v jiné zemi EU)
ČEHO SE TO NAOPAK NEDOTKNE
- jízd v rámci vnitrostátní dopravy
- soukromých, nekomerčních cest
- mezinárodní přepravy na vlastní účet (například když si jedete přes hranice pro zboží pro vlastní firmu), pokud řízení není hlavním povoláním řidiče
- vozidel do 2,5 t celkové hmotnosti
- vozidel určených k přepravě až devíti osob včetně řidiče
- některých přeprav na vlastní účet (například vlastní materiál nebo nářadí), vždy záleží na konkrétních podmínkách
Vlastní účet při kontrole
Kontrolní orgány typicky neřeší, jestli vám „někdo zaplatil", ale jestli umíte jednoduše doložit, že veze vaše firma své zboží pro svůj účel. Neexistuje jeden univerzální formulář, stačí logické doklady.
- Doklad ke zboží: faktura, dodací list, potvrzení o převzetí nebo objednávka.
- Účel jízdy: krátká interní poznámka pro řidiče (odkud–kam a proč).
- Vazba řidič–firma–vozidlo: pracovní smlouva/dohoda nebo pověření k jízdě a doklad k vozidlu (vlastnictví, leasing, pronájem).
Prakticky: řidič by měl umět stručně říct, co veze, odkud–kam a pro koho (vaše firma). To obvykle rozhoduje.
CO PŘESNĚ BUDE POVINNÉ
- instalace chytrého tachografu 2. generace (G2v2) (starší typ nestačí)
- používání karty řidiče pro každého řidiče v mezinárodní dopravě
- karta podniku pro firmu (autorizace a stahování dat z vozidla)
- pravidelné stahování dat z tachografu i karty řidiče
- vyhodnocování a archivace dat podle legislativy
CO UDĚLAT CO NEJDŘÍVE
- Začněte analýzou flotily a včas si rezervujte termíny instalace v autorizovaném servisu.
- Požádejte o karty v předstihu: karta řidiče pro řidiče a karta podniku pro firmu.
- Nastavte interní směrnici a proškolte lidi, kteří plánují a řídí přepravy.
- Pořiďte si stahovací klíč a program TAGRA.
Pro více informací nám klidně zavolejte na +420 739 005 345, nebo napište nám.
* Kabotáž je přeprava zboží uvnitř jedné země EU prováděná dopravcem z jiné členské země. Příklad: vyložíte v Hamburku a pak vezete zásilku do Berlína.
FAQ
Nejsem dopravce. Jednou za čas si jedu pro zboží pro vlastní firmu přes hranice. Potřebuji tachograf?
Rozhoduje hmotnost vozidla (včetně případného přívěsu) a účel přepravy. Pokud nejde o přepravu za úplatu a jde o přepravu na vlastní účet, může se u dodávek 2,5–3,5 t uplatnit výjimka, pokud řízení není hlavní činnost řidiče. Vždy ale záleží na konkrétních podmínkách.
Jak se v praxi prokazuje vlastní účet?
Neexistuje jeden univerzální formulář. Nejčastěji pomůže doklad ke zboží (faktura, dodací list, objednávka), krátké vysvětlení účelu jízdy (odkud–kam a proč) a vazba řidič–firma–vozidlo (pověření, pracovní vztah, doklad k vozidlu).
Koho se bude týkat povinnost tachografu od 1. července 2026?
Dodávek 2,5–3,5 t, pokud jsou využívány pro mezinárodní přepravu zboží za úplatu nebo pro kabotáž v EU. U vozidel nad 3,5 t je tachograf povinný už dnes.
Jaké karty budou potřeba?
Řidiči budou potřebovat kartu řidiče a firma kartu podniku pro autorizaci a práci s tachografem a daty.
Co budu muset řešit kromě samotného tachografu?
Kromě instalace tachografu budete řešit pravidelné stahování, vyhodnocování a archivaci dat, zajištění karet (řidičské a podnikové), školení zaměstnanců a nastavení interních směrnic a procesů. V mezinárodní dopravě platí i pravidla doby řízení a odpočinku.
Co je to kabotáž?
Kabotáž je přeprava zboží uvnitř jedné země EU prováděná dopravcem z jiné členské země.
Příklad: vyložíte v Hamburku a pak vezete zásilku do Berlína.