Stahování dat z tachografu 2026: termíny 28/90 dní a archivace

Průvodce pro dopravce · Digitální tachograf

Stahování dat 28/90 dní
bez stresu a chaosu

Kompletní praktický průvodce pro dopravce: kdy je tachograf povinný, jak často stahovat data z tachografu a karty řidiče, proč nestačí data jen uložit a jak se připravit na kontrolu bez stresu.

Karta řidiče 28 dní Data z karty řidiče se musí stáhnout nejpozději každých 28 dní. 28

Tachograf ve vozidle 90 dní Data z digitálního tachografu ve vozidle se musí stáhnout nejpozději každých 90 dní.

Archivace 1 rok Stažené údaje o době řízení, přestávkách a odpočinku musí dopravce uchovávat minimálně 1 rok. 1

To nejdůležitější

Data z karty řidiče se musí stahovat nejpozději každých 28 dní a data z digitálního tachografu ve vozidle nejpozději každých 90 dní. Dopravce musí stažené soubory také vyhodnocovat, archivovat a umět předložit při kontrole.

V praxi se vyplatí spojit stahovací zařízení DOWNLOAD BOX, kartu podniku a program TAGRA. Díky tomu má firma pod kontrolou termíny, přestupky, archiv i přípravu na kontrolu.

Vybrat stahovací zařízení Program TAGRA pro vyhodnocení

Krátké video - stahování dat z tachografu

Digitální tachograf - stahování, vyhodnocení a archivace dat (náhled videa)

Základní definice

Co je digitální tachograf

Digitální tachograf je záznamové zařízení ve vozidle, které eviduje zejména doby řízení, přestávky, odpočinek, jiné práce, pohotovost, rychlost a vybrané události vozidla. Údaje slouží k prokázání dodržování sociální legislativy v silniční dopravě a při kontrolách dopravce i řidiče.

TRUCKMALL se dlouhodobě specializuje na vybavení pro dopravce, stahování dat z digitálních tachografů, program TAGRA a praktickou podporu firem, které potřebují mít data z vozidel a karet řidičů v pořádku.

Digitální tachograf

Zařízení ve vozidle, které zaznamenává činnosti řidiče a provozní údaje vozidla. Data je nutné pravidelně stahovat a uchovávat.

Karta řidiče

Osobní karta řidiče, na kterou se zapisují činnosti konkrétního řidiče. Data z ní se stahují nejpozději každých 28 dní. O vydání karty řidiče můžete požádat přes oficiální službu na gov.cz.

Karta podniku

Firemní karta dopravce. Slouží mimo jiné k autorizaci přístupu k tachografu a ke stažení dat z vozidla. Informace k vydání najdete v oficiální službě karta podniku na gov.cz.

Stažení dat

Export dat z tachografu nebo karty řidiče do souboru. Samotné stažení ale nestačí, dopravce musí data také kontrolovat, vyhodnocovat a archivovat.

Vyhodnocení dat

Kontrola, zda řidiči dodržují doby řízení, přestávky, denní a týdenní odpočinek, případně další porušení. K tomu slouží například Program pro vyhodnocování dat z tachografů TAGRA.

Archivace dat

Uchování stažených souborů tak, aby byly dohledatelné, čitelné a připravené pro kontrolu. Zákonné minimum je 1 rok, v praxi doporučujeme delší interní archivaci.

Rozsah povinnosti

Koho se tachograf týká

Povinnost používat tachograf se typicky týká dopravců provozujících nákladní vozidla a autobusy v režimu evropské sociální legislativy. Od 1. července 2026 se pravidla vztahují také na lehká užitková vozidla a soupravy s maximální přípustnou hmotností nad 2,5 t do 3,5 t v mezinárodní přepravě zboží za úplatu nebo při kabotáži.

Nad 3,5 t Povinnost platí už dnes U nákladních vozidel nad 3,5 t je tachograf standardní součástí provozu. Dopravce musí řešit stahování, vyhodnocení a archivaci dat.

Autobusy Přeprava osob Tachograf se používá také u vozidel určených pro přepravu více než devíti osob včetně řidiče, pokud spadají do příslušného režimu.

Dodávky 2026 2,5–3,5 t Od 1. července 2026 povinnost platí i pro dodávky a soupravy nad 2,5 t v mezinárodní přepravě zboží za úplatu nebo při kabotáži.

Dodávky 2026 Rozhoduje hmotnost celé soupravy a účel přepravy U dodávek 2,5–3,5 t je důležité posuzovat maximální přípustnou hmotnost celé jízdní soupravy, tedy vozidlo včetně případného přívěsu. Povinnost se týká mezinárodní přepravy zboží za úplatu a kabotáže. Čistě vnitrostátní provoz dodávek do 3,5 t do této nové povinnosti obecně nespadá.

Pravidelné povinnosti

Co musí dopravce dělat

Největší chyba je myslet si, že stačí občas stáhnout soubor a uložit ho do složky. Správný proces má čtyři části: stáhnout, vyhodnotit, archivovat a umět doložit.

Povinnost 1 Stahovat data z karty řidiče Data z karty řidiče je nutné stáhnout nejpozději každých 28 dní. Pokud řidič kartu ještě nemá, může požádat o vydání karty řidiče na gov.cz.

Povinnost 2 Stahovat data z tachografu Data z přístroje ve vozidle je nutné stáhnout nejpozději každých 90 dní. Pro přístup k datům firma potřebuje kartu podniku.

Povinnost 3 Vyhodnocovat přestupky a režim práce Dopravce musí kontrolovat doby řízení, přestávky, denní a týdenní odpočinek, případně další porušení. K tomu slouží program TAGRA.

Povinnost 4 Archivovat a zálohovat data Stažená data musí být dohledatelná a připravená pro kontrolu. Minimum je 1 rok, ale pro provozní jistotu doporučujeme delší interní archivaci.

Praktický postup

Jak plnit povinnosti bez chaosu

Dobře nastavený proces šetří čas, snižuje riziko zapomenutých termínů a dává firmě jistotu při silniční i podnikové kontrole.

Ruční stahování DOWNLOAD BOX II S Pro menší flotily nebo firmy, které chtějí jednoduché a přehledné řešení, je vhodný Stahovací klíč pro tachografy DOWNLOAD BOX II S. Data stáhnete přímo z tachografu a následně je vyhodnotíte v programu TAGRA.

Dálkové stahování DOWNLOAD BOX REMOTE Pro flotily, kde nechcete obcházet vozidla, dává smysl Dálkový stahovací klíč pro tachografy DOWNLOAD BOX REMOTE. Data se stahují vzdáleně a celý proces je jednodušší na hlídání.

Vyhodnocení Program TAGRA Program pro vyhodnocování dat z tachografů TAGRA pomáhá kontrolovat přestupky, doby řízení, přestávky, odpočinek a připravit výstupy pro interní kontrolu.

Služba Vyhodnocení za vás Pokud nechcete data vyhodnocovat interně, můžete využít vyhodnocování dat z tachografu jako službu. Data pošlete a kontrolu přestupků vyřeší odborník.

Dodávka a digitální tachograf - stahování dat z tachografu při kontrole dopravce

Archivace a kontrola

Jak archivovat data z tachografu

Archivace není jen složka v počítači. Data musí být uchovaná tak, aby se neztratila, byla dohledatelná podle vozidla a řidiče a šla předložit při kontrole.

Zákonné minimum

Stažené údaje o době řízení, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku musí dopravce uchovávat po dobu 1 roku.

Doporučení TRUCKMALL

Pro klid při zpětných kontrolách a interním řešení sporů doporučujeme archivovat data alespoň 3 roky, u větších flotil klidně déle podle interní politiky firmy.

Zálohování

Data ukládejte minimálně na dvě místa. Ideální je kombinace lokálního úložiště a bezpečné zálohy mimo hlavní počítač.

Dohledatelnost

Soubor musí jít rychle dohledat podle vozidla, řidiče a období. U kontroly nechcete hledat data v chaosu pojmenovaných složek.

Častá chyba Stažení souboru neznamená splnění celé povinnosti Pokud data pouze stáhnete, ale nikdo je nevyhodnotí, firma neví, zda řidiči dodržují pravidla. Pro kontrolu je lepší mít nejen samotná data, ale i jasný proces: kdo stahuje, kdo vyhodnocuje, kde jsou výstupy a kdo hlídá termíny.

Účinné od 1. 7. 2026

Tachografy pro dodávky nad 2,5 t

Od 1. července 2026 jsou tachografy povinné také pro lehká užitková vozidla a soupravy s maximální přípustnou hmotností nad 2,5 t do 3,5 t, pokud se používají v mezinárodní přepravě zboží za úplatu nebo při kabotáži. Přechodné období skončilo — kdo tato vozidla provozuje bez tachografu, riskuje sankci už při první kontrole.

Kdy 1. 7. 2026 Od tohoto data se pravidla vztahují i na vybrané dodávky v mezinárodní dopravě.

Hmotnost Nad 2,5 t Rozhoduje maximální přípustná hmotnost vozidla nebo celé soupravy včetně přívěsu.

Použití Mezinárodní přeprava Povinnost se týká přepravy zboží za úplatu a kabotáže. Čistě vnitrostátní provoz dodávek do 3,5 t obecně nespadá do této nové povinnosti.

Vlastní účet Výjimku neposuzujte pocitově U přeprav na vlastní účet může být situace jiná, ale vždy záleží na konkrétním účelu přepravy, hmotnosti soupravy a tom, zda řízení představuje hlavní činnost řidiče. Pokud vozíte vlastní zboží přes hranice, mějte připravené doklady ke zboží, účel cesty a vazbu řidič–firma–vozidlo.

Číst podrobný článek k dodávkám

Ověřené zdroje

Z čeho článek vychází

Oficiální zdroj · EUR-Lex Nařízení (ES) č. 561/2006 Základní pravidla pro doby řízení, přestávky a odpočinek řidičů v silniční dopravě. Otevřít zdroj Oficiální zdroj · EUR-Lex Nařízení Komise (EU) č. 581/2010 Maximální časové úseky pro stahování dat z přístroje ve vozidle a z karty řidiče. Otevřít zdroj Oficiální zdroj · MD ČR Povinnosti a sankce řidičů a dopravců Informace Ministerstva dopravy ČR ke stahování dat a uchování záznamů. Otevřít zdroj Oficiální zdroj · ELA Light commercial vehicles 2026 Přehled Evropského úřadu pro pracovní záležitosti k dodávkám 2,5–3,5 t od 1. července 2026. Otevřít zdroj Oficiální služba · gov.cz Vydání karty řidiče digitálního tachografu Oficiální informace k podání žádosti o kartu řidiče pro digitální tachograf. Vyřídit kartu řidiče Oficiální služba · gov.cz Vydání karty podniku Oficiální informace k podání žádosti o kartu podniku pro práci s daty z digitálního tachografu. Vyřídit kartu podniku

Pomoc s nastavením

Potřebujete nastavit stahování správně?

Pomůžeme vám vybrat stahovací zařízení, nastavit proces 28/90 dní, vyřešit archivaci dat a doporučit, jestli je pro vás lepší ruční nebo dálkové stahování.

Zavolejte na 739 005 345 nebo 739 544 322.

Napište nám na obchod@tdt.cz.

Zobrazit řešení TRUCKMALL

Nechcete vyhodnocování řešit sami?

Nabízíme vyhodnocování dat jako službu – postaráme se o import, kontrolu přestupků a výstupy pro dopravce. Je to vhodné řešení pro firmy, které nechtějí budovat interní administrativu kolem tachografů.

Méně administrativy – data jen předáte.
Jistota termínů – pomůžeme hlídat intervaly 28/90 dní.
Připraveno na kontrolu – výstupy jsou přehledné a dohledatelné.

Více zde: Vyhodnocení dat z tachografu jako služba.

Další čtení

Související průvodci

Dodávky 2026 Tachografy pro dodávky: nová povinnost od července 2026 Koho se povinnost pro dodávky 2,5–3,5 t týká a co je potřeba zařídit. Číst článek Dálkové stahování Dálkové stahování dat: TAGRA + Download Box Remote Jak funguje automatické stahování dat bez obcházení vozidel. Číst článek Povinnost vyhodnocení Kdo musí vyhodnocovat data z tachografu od roku 2026 Srozumitelný přehled dopravních situací, které je nutné řešit. Číst článek

Časté dotazy

FAQ

Jak často se musí stahovat data z karty řidiče?

Data z karty řidiče se musí stáhnout nejpozději každých 28 dní. V praxi doporučujeme nenechávat stahování na poslední den, protože karta může být mimo firmu, řidič může být na cestě nebo může dojít k technickému problému. Pokud řidič kartu ještě nemá, požádejte o vydání karty řidiče na gov.cz.

Jak často se musí stahovat data z tachografu ve vozidle?

Data z digitálního tachografu ve vozidle se musí stáhnout nejpozději každých 90 dní. Tento interval se váže k vozidlu, nikoliv ke konkrétnímu řidiči. Firma k tomu potřebuje také kartu podniku.

Stačí data jen stáhnout?

Ne. Stažení dat je jen první krok. Dopravce musí data také vyhodnocovat, archivovat a umět předložit při kontrole. Bez vyhodnocení firma neví, jestli řidiči dodržují doby řízení, přestávky a odpočinek.

Jak dlouho musí dopravce uchovávat data z tachografu?

Zákonné minimum je 1 rok od pořízení dat. Pro praktickou jistotu doporučujeme uchovávat data minimálně 3 roky, zejména pokud firma řeší zpětné kontroly, reklamace přeprav nebo interní spory.

Co potřebuji ke stažení dat z tachografu?

Potřebujete kartu podniku, vhodné stahovací zařízení a program pro vyhodnocení. Řidiči zároveň potřebují kartu řidiče. Pro ruční stahování je vhodný Stahovací klíč pro tachografy DOWNLOAD BOX II S. Pro dálkové stahování zvolte Dálkový stahovací klíč pro tachografy DOWNLOAD BOX REMOTE.

K čemu slouží karta podniku?

Karta podniku slouží dopravci k autorizaci přístupu k datům v digitálním tachografu a ke stažení dat z vozidla. Bez ní nelze proces stahování dat ve firmě správně nastavit. O vydání můžete požádat přes oficiální službu karta podniku na gov.cz.

K čemu slouží program TAGRA?

Program pro vyhodnocování dat z tachografů TAGRA slouží ke kontrole stažených dat z tachografů a karet řidičů. Pomáhá odhalit přestupky, kontrolovat doby řízení a odpočinku a připravit výstupy pro dopravce.

Jaký je rozdíl mezi ručním a dálkovým stahováním?

U ručního stahování musí někdo fyzicky přijít k vozidlu a stáhnout data pomocí stahovacího zařízení. U dálkového stahování se data přenášejí vzdáleně bez obcházení vozidel. Dálkové řešení dává smysl hlavně u větších flotil nebo vozidel, která jsou často mimo základnu.

Týká se povinnost tachografu i dodávek?

Od 1. července 2026 se povinnost vztahuje na dodávky a soupravy s maximální přípustnou hmotností nad 2,5 t do 3,5 t, pokud jsou používány v mezinárodní přepravě zboží za úplatu nebo při kabotáži. Přechodné období skončilo, povinnost už platí. Čistě vnitrostátní provoz dodávek do 3,5 t do ní obecně nespadá.

Co když data nestáhnu včas?

Firma se vystavuje riziku problému při kontrole. Kontrolní orgán může požadovat doložení dat za kontrolované období. Pokud data nejsou stažená, archivovaná nebo dohledatelná, je to zbytečné riziko pro dopravce.

Poznámka: Článek má informativní charakter. U konkrétních dopravních situací, výjimek a přeshraničních režimů vždy posuzujte konkrétní provoz, vozidlo, účel přepravy a aktuální znění právních předpisů.

Autor a odborná podpora

Truck Data Technology, s.r.o.

Specializace: tachografy, stahování dat, program TAGRA, vyhodnocování dat z tachografů
Telefon: +420 739 005 345, +420 739 544 322
E-mail: obchod@tdt.cz
Web: www.tdt.cz