Co je karta řidiče do digitálního tachografu, kde o ni požádat, kolik stojí, jak dlouho trvá vyřízení a co dělat, když ji ztratíte. A hlavně — co musíte s daty z karty dělat potom, aby vám je zákon uznal.
Karta řidiče (úředně paměťová karta řidiče, v praxi také digitální karta řidiče nebo jednoduše karta do tachografu) je osobní čipová karta, kterou řidič vkládá do digitálního tachografu. Tachograf na ni zapisuje jeho činnosti — řízení, jinou práci, pohotovost a odpočinek — a také ujeté kilometry, přechody hranic a zaznamenané události. Díky tomu kontrola i dopravce vidí, jak dlouho konkrétní řidič řídil a odpočíval, i když během týdne střídá vozidla.
Paměť karty má omezenou kapacitu a nejstarší záznamy se postupně přepisují. Proto zákon ukládá dopravci stáhnout data z karty řidiče nejpozději každých 28 dní. Ostatní karty do tachografu poznáte podle barvy: karta podniku je žlutá, servisní červená a kontrolní modrá.
Kartu řidiče potřebuje každý, kdo řídí vozidlo v režimu digitálního tachografu podle nařízení (EU) č. 165/2014 — tedy zpravidla vozidlo, na které dopadají pravidla o dobách řízení a odpočinku podle nařízení (ES) č. 561/2006. Podmínkou je platné řidičské oprávnění pro danou kategorii a trvalý nebo přechodný pobyt v České republice — u přechodného alespoň 185 dnů v kalendářním roce.
Od července 2026 se okruh držitelů rozšířil: povinnost tachografu dopadla i na vozidla a soupravy nad 2,5 tuny v mezinárodní přepravě zboží a v kabotáži. Řidiči, kteří dřív kartu nepotřebovali, ji dnes mít musí. Podrobnosti k této povinnosti najdete v článku tachografy pro dodávky.
Bez vložené platné karty se s digitálním tachografem nejezdí. Výjimkou je jen doba bezprostředně po ztrátě, odcizení nebo poruše karty — i tehdy ale musíte vést záznam pomocí výtisků, viz níže. Jízda bez karty i bez výtisků je závažný přestupek, který kontrola odhalí okamžitě při stažení dat.
Na kartu řidiče se běžně vyžaduje řidičské oprávnění skupiny C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D nebo D+E. Podle Portálu veřejné správy ji ale úřad může v odůvodněných případech vydat i držiteli oprávnění skupiny B nebo B+E — typicky řidiči dodávky nad 2,5 tuny, která od července 2026 jezdí s tachografem v mezinárodní přepravě. Při žádosti proto rovnou uveďte, že budete řídit vozidlo s tachografem.
I když žádost podáte přes Portál dopravy, budete vyzváni k osobní návštěvě úřadu kvůli ověření fotografie a podpisu. Elektronické podání šetří 140 Kč na poplatku, ne cestu na úřad.
Poplatek za doručení se nevrací, pokud si kartu ve výdejním místě nevyzvednete. Podáváte-li současně žádost o řidičský průkaz i kartu řidiče, poplatek za doručení se počítá jen jednou.
Bez poplatku je pouze reklamace karty, která je poškozená nebo nefunguje správně — úřad závadu ověří a vydá náhradu zdarma do 8 pracovních dnů. Pokud se závada nepotvrdí, kartu vám vrátí a novou si musíte zaplatit jako běžnou obnovu. Za náhradu při ztrátě nebo odcizení naopak zaplatíte 700 Kč — tedy stejně jako za obnovu po skončení platnosti. Náhradní karta ale platí jen do konce platnosti té původní.
Rozdíl je podstatný: ztracená karta vás stojí 700 Kč a nezískáte tím nových pět let, zatímco obnova po uplynutí platnosti stojí také 700 Kč, ale začíná jí běžet nová pětiletá lhůta.
Nejčastější panika řidiče: karta se ztratila v půlce cesty. Nařízení (EU) č. 165/2014 na to pamatuje.
Podle čl. 29 odst. 5 nařízení smí řidič pokračovat v řízení bez karty nejdéle 15 kalendářních dnů, případně déle, je-li to nutné pro návrat vozidla na místo obvyklého odstavení — za podmínky, že po celou dobu prokáže nemožnost kartu předložit nebo použít.
Nejde ale o jízdu bez záznamu. Po celou dobu musíte na začátku a na konci jízdy pořídit z tachografu výtisk, doplnit na něj své jméno, číslo karty nebo řidičského průkazu a podepsat jej. Výtisky si uschovejte. Jízda bez karty a zároveň bez výtisků je závažný přestupek.
Vadnou nebo nefunkční kartu odevzdejte úřadu do 7 kalendářních dnů ode dne, kdy jste závadu zjistili. Vezměte s sebou výtisk událostí a závad z tachografu — usnadní to reklamaci.
Kromě karty řidiče existují ještě tři další typy. Dopravce v praxi potřebuje kromě karet svých řidičů také kartu podniku — bez ní data z tachografu nestáhne.
Podrobnosti ke všem typům najdete v přehledu digitální tachograf: povinnosti, karty a termíny.
Pozor, kdo co musí. Jako řidič máte povinnost kartu používat každý den, kdy řídíte, nechat ji v tachografu po celou pracovní dobu a při kontrole předložit záznamy. Stahovat data z karty je naopak povinnost dopravce — podle nařízení (EU) č. 581/2010 nejpozději každých 28 dní, u dat z vozidlové jednotky každých 90 dní, a podle čl. 33 nařízení (EU) č. 165/2014 je musí uchovávat nejméně 12 měsíců. Za nesplnění hrozí dopravci podle § 35 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb. pokuta až 350 000 Kč.
Pokud jste OSVČ nebo živnostník s vlastním vozidlem, jste řidič i dopravce zároveň — pak se obě skupiny povinností týkají vás.
Podrobný postup, lhůty i zařízení najdete v sekci stahování dat z tachografu.
K vyčtení karty potřebujete USB čtečku karty řidiče (849 Kč bez DPH); u vozidlové jednotky se používá stahovací klíč. Samotné vyčtení ale nestačí — data je potřeba i vyhodnotit, což řeší program TAGRA nebo naše služba. Pokud budete pořizovat obojí, čtečku kupovat nemusíte — je v ceně programu TAGRA TRUCKER, viz níže.
Jste-li OSVČ nebo živnostník s vlastním vozidlem, jste řidič i dopravce zároveň — stahování a archivaci dat tedy musíte řešit sami. Velké programy pro flotily jsou na to zbytečně složité i drahé. Proto existuje TAGRA TRUCKER — verze pro jednoho řidiče, která vyhodnotí data z vaší vlastní karty a upozorní na porušení dob řízení a odpočinku dřív, než je najde kontrola.
Hodí se i zaměstnaným řidičům, kteří si chtějí vlastní záznamy hlídat sami a mít po ruce podklad, kdyby došlo na spor se zaměstnavatelem nebo na kontrolu.
První rok je v ceně programu a čtečku karty řidiče dostanete v balení, takže nemusíte řešit další nákup.
Údaje o poplatcích, lhůtách a postupu jsme ověřili 17. 8. 2026 a znovu 14. 10. 2026 na Portálu veřejné správy (služba Vydání karty řidiče digitálního tachografu) a na stránkách obecních úřadů obcí s rozšířenou působností v Krnově, Třinci, Znojmě, Dobříši, Táboře a Havířově.
Aktualizováno 14. 10. 2026. Poplatky a lhůty se mohou měnit — před podáním žádosti je ověřte u příslušného úřadu.
Karta řidiče (paměťová karta řidiče) je osobní čipová karta, kterou řidič vkládá do digitálního tachografu. Tachograf na ni zapisuje jeho činnosti — řízení, jinou práci, pohotovost a odpočinek —, ujeté kilometry a přechody hranic. Karta je nepřenosná, řidič smí mít jen jednu platnou kartu a uchovává záznamy nejméně za 28 dní.
Za vydání karty řidiče zaplatíte 700 Kč při osobním podání na obecním úřadě obce s rozšířenou působností, nebo 560 Kč při podání přes Portál dopravy. Za doručení do výdejního místa je příplatek 100 Kč.
Úřad vydá kartu do 15 pracovních dnů ode dne podání žádosti, pokud nezjistí skutečnosti v rozporu s podmínkami pro vydání.
Karta řidiče platí 5 let ode dne vydání. O obnovu je nutné požádat nejpozději 15 pracovních dnů před koncem platnosti.
O obnovu karty řidiče můžete požádat nejdříve 2 měsíce před koncem její platnosti a nejpozději 15 pracovních dnů před ním. Obnovená karta stojí 700 Kč (přes Portál dopravy 560 Kč) a platí dalších 5 let.
Ano, v odůvodněných případech. Kartu řidiče úřad běžně vydává držitelům oprávnění skupin C a D, ale podle Portálu veřejné správy ji může vydat i držiteli oprávnění skupiny B nebo B+E. Typicky jde o řidiče dodávek nad 2,5 tuny, které od července 2026 musí mít tachograf v mezinárodní přepravě.
Na kterémkoli obecním úřadě obce s rozšířenou působností — není to vázáno na místo vašeho pobytu. Nebo elektronicky přes Portál dopravy v sekci řidič.
O náhradní kartu požádejte do 7 kalendářních dnů. Odcizení doložte protokolem policie, ztrátu čestným prohlášením. Úřad vydá náhradní kartu do 8 pracovních dnů a správní poplatek za náhradu je 700 Kč. Náhradní karta platí jen po zbytek platnosti původní karty.
Karta řidiče je osobní, vystavená na jméno konkrétního řidiče, a zaznamenává jeho činnosti. Karta podniku je firemní a slouží jako klíč k zamčení, odemčení a stažení dat z tachografu. Sama o sobě žádná provozní data nezaznamenává.
Jak o kartu podniku požádat a kolik stojí, najdete v článku Karta podniku do tachografu: žádost, cena a lhůty.
Ne. Stahování dat je povinnost dopravce, tedy vašeho zaměstnavatele. Ten musí podle nařízení (EU) č. 581/2010 stáhnout data z karty řidiče nejpozději každých 28 dní a z paměti tachografu každých 90 dní, a podle čl. 33 nařízení (EU) č. 165/2014 je uchovávat nejméně 12 měsíců. Vy jako řidič máte povinnost kartu používat, nechat ji v tachografu po celou pracovní dobu a předložit záznamy při kontrole. Pokud jste OSVČ s vlastním vozidlem, jste řidič i dopravce zároveň a stahování řešíte sami.
Nejstarší záznamy se v paměti přepíšou a jsou nenávratně ztraceny. Dopravci navíc hrozí podle § 35 odst. 2 zákona č. 111/1994 Sb. pokuta až 350 000 Kč. Odpovědnost nese dopravce, nikoli řidič.
Ano, ale omezeně. Podle čl. 29 odst. 5 nařízení (EU) č. 165/2014 smíte pokračovat v řízení bez karty nejdéle 15 kalendářních dnů, případně déle, je-li to nutné pro návrat vozidla na místo obvyklého odstavení. Po celou dobu musíte na začátku a na konci jízdy pořídit z tachografu výtisk, doplnit na něj jméno a číslo karty nebo řidičského průkazu a podepsat jej.
Náhrada při ztrátě nebo odcizení stojí 700 Kč. Bez poplatku je pouze reklamace karty, která je poškozená nebo nefunguje správně — úřad závadu ověří a vydá náhradu zdarma do 8 pracovních dnů.