SLEVA 10 % na dálkové stahování dat z tachografu a odbornou instalaci DOWNLOAD BOX REMOTE s kódem DBR10
Termíny stahování dat z tachografu 28 a 90 dní
02.01.2026JAK ČASTO STAHOVAT DATA Z TACHOGRAFU
U digitálního tachografu nestačí vědět, že „se to někdy stáhne". Předpisy EU chtějí pravidelné stahování dat z karty řidiče i z tachografu ve vozidle v jasně daných maximálních intervalech. Když termín propásnete, riskujete problém při kontrole i neúplná data.
KARTA ŘIDIČE – TERMÍN 28 DNÍ
Data musíte stáhnout nejpozději každých 28 dní. Ne „jednou za měsíc". Ne „někdy kolem výplat". Předpis říká 28 dní jako maximální interval. Když ho překročíte, jste po termínu.
Důležité je, že tato lhůta patří ke kartě řidiče, ne k vozidlu. Karta je osobní. Když jeden řidič během 28 dní vystřídá tři auta, stále sledujete jednu kartu řidiče a její vlastní termín. Tohle bývá častý zdroj chyb – ve firmě se hlídají auta, ale zapomene se na konkrétní kartu. Až při kontrole se zjistí, že tachograf z auta byl stažený včas, ale karta řidiče už ne.
Prakticky to znamená jediné: u každého řidiče musíte vědět, kdy byla jeho karta naposledy stažená. Nezáleží na tom, jestli jezdí stále s jedním autem, nebo každý týden s jiným.
TACHOGRAF VE VOZIDLE – TERMÍN 90 DNÍ
U tachografu ve vozidle je maximální interval delší – data z přístroje musíte stáhnout nejpozději každých 90 dní. Není to doporučení, je to horní hranice. Stačí servis, delší pobyt auta v zahraničí nebo obyčejné přehlédnutí termínu a firma je mimo lhůtu.
Termín patří k vozidlu, ne k řidiči. Jestli se na jednom autě vystřídají dva nebo čtyři řidiči, pro termín stahování z tachografu je to pořád jedno vozidlo a jeden 90denní interval.
V praxi tak běží vedle sebe dvě různé evidence – jedna pro karty řidičů a druhá pro tachografy ve vozidlech. Jakmile to někdo začne míchat dohromady, začnou se ztrácet termíny.
CO SE POČÍTÁ JAKO „DEN STAŽENÍ"
Termín se nepočítá od konce měsíce ani podle účetního období. V praxi si hlídáte interval od posledního stažení. Stáhli jste kartu řidiče dnes – od dneška si hlídáte další maximální interval. Stáhli jste tachograf z vozidla dnes – od dneška běží další interval pro dané vozidlo.
Ministerstvo dopravy výslovně uvádí, že povinné maximální časové úseky platí jen tehdy, pokud taková data existují. Když vozidlo stálo a žádná elektronická data nevznikla, není co stahovat. V běžném provozu to ale není důvod termíny neřešit – jakmile data vznikají, lhůta běží.
Nejbezpečnější přístup: nečekat na poslední den. Kartu řidiče nestahovat „na 28. den večer", tachograf neřešit „nějak kolem 90. dne". Když máte rezervu, zvládnete i dovolenou, nemoc, servis nebo výpadek řidiče.
NESTAČÍ DATA JEN STAHOVAT
Stahování dat je povinnost. Vyhodnocování je smysl celé věci. Nařízení 561/2006 řeší doby řízení, přestávky a odpočinky. Nařízení 165/2014 řeší tachografy a práci s nimi. Když data stáhnete včas, udělali jste první krok. Teprve vyhodnocení vám ale ukáže, jestli je vše v pořádku, kde jsou rizika a co je potřeba řešit.
Stažený soubor ještě není výsledek. Výsledek jsou až výkazy a kontrola toho, co se v datech skutečně objevilo. Kdo data jen pravidelně stahuje, ale nevyhodnocuje je, má sice archiv, ale provozně z něj nemusí zjistit nic včas.
JAK TERMÍNY HLÍDAT V PRAXI
U jednoho auta a jednoho řidiče se to ještě dá uhlídat ručně. Jakmile ale máte víc řidičů, víc aut, střídání směn a auta mimo základnu, ruční hlídání začíná být slabé. Ne proto, že by bylo těžké data stáhnout, ale proto, že je těžké nic nepřehlédnout.
Základ je mít ve firmě jednoznačně určené, kdo termíny hlídá. Typicky dispečer nebo správce vozového parku. Ten musí na jednom místě vidět, kdy byla naposledy stažená karta řidiče a kdy tachograf v konkrétním vozidle. A musí mít k dispozici i kartu podniku.
Právě tady dává smysl program TAGRA, který termíny hlídá za vás – upozornění na termíny nemusíte vést bokem v kalendáři, ale máte je přímo v programu, ve kterém data dál vyhodnocujete.
Další úroveň je dálkové stahování. DOWNLOAD BOX REMOTE stahuje data z tachografů i karet řidičů automaticky – intervaly si nastavíte předem a systém je dodrží. To je praktické hlavně tam, kde auta nejezdí každý týden přes základnu.
VÍCE ŘIDIČŮ, VÍCE VOZIDEL
Karta řidiče má svůj vlastní termín 28 dní. Tachograf ve vozidle má svůj vlastní termín 90 dní. Tyto dvě lhůty se neslučují a nenahrazují – běží vedle sebe.
Jeden řidič jezdí během měsíce se třemi vozidly? Jeho karta má pořád jen jeden termín 28 dní, ale každé z těch tří vozidel má svůj vlastní termín 90 dní. Jedno vozidlo sdílí tři řidiči? Tachograf hlídáte jednou za 90 dní, ale každou kartu řidiče zvlášť po 28 dnech.
Většina chyb vzniká právě tady. Firma si myslí, že stáhla auto, a tím je hotovo. Jenže karta některého z řidičů už mezitím ujela přes termín.
SANKCE
V českém zákoně o silniční dopravě je to jasné. Za přestupek se považuje i to, když dopravce nestáhne ve stanovené lhůtě záznam o době řízení, přestávkách a době odpočinku. Za přestupek podle § 35 odst. 2 lze uložit pokutu do 350 000 Kč.
Kontrolu nebude zajímat, že řidič byl mimo republiku, že auto bylo v servisu nebo že dispečer měl dovolenou. Kontrolu zajímá, jestli data máte stažená, uložená a schopná předložení.
POTŘEBUJETE PORADIT S TERMÍNY?
Pomůžeme vám nastavit hlídání termínů, vybrat správné řešení pro vaši flotilu a zajistit, aby stahování i vyhodnocování dat běželo bez starostí.
Zavolejte na 739 005 345 nebo napište nám.
DALŠÍ ČTENÍ
ČASTÉ DOTAZY (FAQ)
Jak často se musí stahovat data z karty řidiče?
Nejpozději každých 28 dní. Termín se počítá od posledního stažení a patří ke kartě řidiče, ne k vozidlu. Nezáleží na tom, kolik vozidel řidič vystřídá.
Jak často se musí stahovat data z tachografu ve vozidle?
Nejpozději každých 90 dní. Termín patří k vozidlu, ne k řidiči. I když se na jednom autě vystřídá více řidičů, sledujete jeden 90denní interval pro daný tachograf.
Co se stane, když termín stahování propásnu?
Nedodržení lhůty je přestupek. V ČR lze uložit pokutu do 350 000 Kč. Při kontrole se kontroluje, zda máte data stažená a schopná předložení.
Stačí data jen stáhnout, nebo je musím i vyhodnocovat?
Nestačí jen stáhnout. Data musíte i vyhodnocovat – tedy kontrolovat dodržování dob řízení, přestávek a odpočinků. K tomu slouží program TAGRA.
Jak termíny hlídat, když mám víc vozidel a řidičů?
Nejspolehlivější je program, který termíny hlídá automaticky. TAGRA upozorní na blížící se lhůtu. Pro flotily, kde auta nejezdí přes základnu, je vhodné dálkové stahování přes DOWNLOAD BOX REMOTE.